FOTO 1
FOTO 2
FOTO 3Kraćenje jedara i zaustavni položaj
Kategorija: Škola jedrenja
Autor: korisnik, 21.08.2010.
Kada vjetar postane prejak, potrebno je skratiti jedra – smanjiti površinu jedara.
Njačešće se prvo krati prednje, pa nakon toga glavno jedro.
Kraćenje prednjeg jedra:
-Pripremiti novo (manje) jedro na pramcu i vezati nove škote i podigač za jedro,
-Popustiti škotu prednjeg jedra,
-Popustiti podigač prednjeg jedra i spustiti jedro,
-Podići novo jedro,
-Zategnuti škotu prednjeg jedra.
-Ako je na brodu roll prednje jedro, samo zarolati jedro do prvog krata.
Kraćenje glavnog jedra:
-Okrenuti pramac prema vjetru i popustiti škotu glavnog jedra,
-Popustiti podigač glavnog jedra dok jedro ne dođe do prvog krata
-Pričvrstiti jedro za boom i povući konop prvog krata,
-Vezeti jedro oko boom-a,
-Zategnuti škotu glavnog jedra i kormilariti prema željenom kursu.
-Ako je na brodu roll glavno jedro, samo zarolati jedro do prvog krata.
Zaustavni položaj – koristan manevar za zaustavljanje broda:
-Počnite skretati kao da ćete napraviti tack, ali ostaviti prednje jedro zategnuto (ne otpuštati škotu prednjeg jedra)
-Malo otpustiti škotu glavnog jedra,
-Okrenuti kormilo prema vjetru da brod ostane u zaustavnom položaju.
Vezani članci
Diplome za novu generaciju brodograditelja
Mali brodograditelji na braniku kulturne baštine
Quantum Racing - Grinder
Kako besplatno jedriti oko Svijeta
Mala škola - projedrila!
Pogledaj sve
Nakon dosta kitanja i brušenja došlo je vrijeme i za bojanje trupa iznutra. Prvo dva sloja temeljne boje, a nakon toga tri završna sloja boje u dvije nijanse i nakon svega još malo popravljanja po rubovima…
Sada već sve izgleda puno b
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|---|---|
 |
|
 |
|
