Autor: korisnik, 21.08.2010.



Kraćenje jedara i zaustavni položaj

Kada vjetar postane prejak, potrebno je skratiti jedra – smanjiti površinu jedara.
Njačešće se prvo krati prednje, pa nakon toga glavno jedro.

Kraćenje prednjeg jedra:
-Pripremiti novo (manje) jedro na pramcu i vezati nove škote i podigač za jedro,
-Popustiti škotu prednjeg jedra,
-Popustiti podigač prednjeg jedra i spustiti jedro,
-Podići novo jedro,
-Zategnuti škotu prednjeg jedra.

-Ako je na brodu roll prednje jedro, samo zarolati jedro do prvog krata.


Kraćenje glavnog jedra:
-Okrenuti pramac prema vjetru i popustiti škotu glavnog jedra,
-Popustiti podigač glavnog jedra dok jedro ne dođe do prvog krata
-Pričvrstiti jedro za boom i povući konop prvog krata,
-Vezeti jedro oko boom-a,
-Zategnuti škotu glavnog jedra i kormilariti prema željenom kursu.

-Ako je na brodu roll glavno jedro, samo zarolati jedro do prvog krata.


Zaustavni položaj – koristan manevar za zaustavljanje broda:
-Počnite skretati kao da ćete napraviti tack, ali ostaviti prednje jedro zategnuto (ne otpuštati škotu prednjeg jedra)
-Malo otpustiti škotu glavnog jedra,
-Okrenuti kormilo prema vjetru da brod ostane u zaustavnom položaju.